Automotive Sound är en väsentlig affär; För många människor är det platsen att lyssna på musik. Tillbaka på 80-talet hade du tur att få något mer än två dörrhögtalare på framsidan av bilen. Snabbspolning till idag, och du kan förvänta dig ett 10-talars system i en upp-spec’d-familjen.
[Josh] har en bil och ville förbättra ljudet. I synnerhet var målet att förbättra känslan av rymdfilt vid lyssning. En bil är ett relativt litet utrymme, och föraren sitter i närheten av de främre högtalarna, så det är svårt att få en bra ljudstage.
[Josh] s tillvägagångssätt var att skapa en “surround” -effekt för Automobile Stereo, genom att mata en vänster / höger skillnadssignal till de bakre högtalarna. Detta uppnåddes genom användning av en serie OP-AMPS som buffrar och genererar sedan en monosignal som representerar skillnaden mellan vänster och höger kanal. För optimala resultat ville [Josh] fördröja signalen som skickades till de bakre högtalarna, med en längre fördröjning som gör ljudstagaren större, som om reflektioner kommer från längre bort i ett större rum. För att göra detta, [Josh] kopplade helt enkelt upp signalen till en BOSS DD-3-digital fördröjningsgitarrpedal – en off-the-hylla-lösning till ett annars klibbigt problem. DD-3 ger [Josh] en variabel fördröjningstid med rimligt hög trovärdighet, så det är ett perfekt sätt att få projektet gjort snabbt.
Den sista delen av pusslet är ett filter. Skillnadssignalen låter faktiskt inte allt det trevligt för öronen i sig, speciellt när det gäller transienta högljudda ljud som cymbaler, så ett lågpassfilter implementeras för att skära dessa högre frekvenser ner.
[Josh] gjorde allt justerbart, från filtret till fördröjningen, så det är enkelt att ringa saker till tills de bara är rätt, snarare än att förlita sig på beräkning eller gissning. Den allmänna tanken är att mata skillnadssignalen i de bakre högtalarna med tillräckligt låg volym och med en subtil fördröjning så att den lägger till en allmän känsla av att vara i ett större rum med ljudet som kommer från hela, i motsats till att lyssna på Mycket högljudda punktkällor för ljud.
Det är ett fantastiskt projekt som vi föreställer oss skulle vara mycket tillfredsställande att ringa in och njuta av på vägen. Dessutom är det en ganska enkel byggnad om du vill experimentera med det själv på egen bil. Kanske är ditt problem att du behöver en extra ingång till huvudenheten, men, i så fall, kolla in det här Subaru-projektet.